8月6日下午，在青島軟控機電工程有限公司，青島市政府新聞辦舉辦“產業鏈上的山東好品牌”青島市系列現場媒體見面會第二場——智能裝備產業鏈專場。中車青島四方車輛研究所有限公司副總經理、總工程師馮勇，中國船舶集團青島北海造船有限公司副總經理孫書猛，軟控股份副總裁、青島軟控機電工程有限公司總經理武守濤，?？怂箍抵圃熘悄芗夹g（青島）有限公司商務運營事業群總經理孫智宏出席見面會并回答記者提問。

中車青島四方車輛研究所有限公司

中車四方所始建于1959年，原隸屬于鐵道部，是國內唯一的軌道車輛專業化研究所。2000年轉制為企業，2015年成為中國中車全資一級子公司，2022年牽頭在青島組建了中國中車唯一一家專門從事制動、鉤緩業務的高科技企業——中車制動系統有限公司。

作為國家級制造業單項冠軍企業，公司設有國家級企業技術中心，擁有20余家全資、控股、參股企業。是中國軌道交通關鍵系統技術和產品的重要提供者，也是山東省“十強”產業集群領軍企業，智能裝備產業鏈“鏈主”企業。因成功解決青藏列車高原供氧以及電氣設備安全問題，自主研制“復興號”高速動車組多種關鍵核心系統產品，榮獲2項國家科學技術進步獎特等獎。

習近平總書記三次視察中車，稱贊高鐵是我國自主創新的成功典范，是一張靚麗的“國家名片”。中車四方所牢記囑托，通過技術引進、消化、吸收再創新，再到自主創新，成功掌握軌道交通牽引、制動、網絡等軌道車輛核心系統裝備。

軌交（國內、海外）：自主研制的制動、鉤緩、電氣、電子等產品批量裝用各型高速動車組、機車、地鐵等。并為CR450新一代高速動車組、600公里高速磁浮列車、高速重載機車、新能源機車等提供了有力技術支撐。

在城軌領域，首次實現制動、牽引和網絡三大核心一體化裝車運用。在海外市場，鉤緩、電氣、旅客信息系統等產品已經出口到全世界66個國家與地區。同時積極布局軌道交通通信信號、綠色節能、運維裝備等。

戰新（新能源、工業機器人）：近年來，中車四方所踐行“雙碳”戰略，依托在軌道交通裝備領域的技術積淀和產業基礎，大力發展新能源產業，自主研制了涵蓋風、光、儲的多種新能源裝備，并牽頭開展中車德令哈100萬千瓦源網荷儲項目。

憑借在軌道交通領域積累的嵌入式軟硬件開發、高精度控制算法和極端環境可靠性技術，還成功進入了工業機器人領域。

面向未來，中車四方所將堅持高端化、智能化、綠色化發展方向，全力打造軌道交通裝備、清潔能源裝備、工業裝備等產業，大力培育和發展新質生產力，為推動行業高質量發展持續貢獻力量。

中國船舶集團青島北海造船有限公司

中國船舶集團有限公司（以下簡稱中船集團）是中央直接管理的特大型國有重要骨干企業，是我國船舶工業發展的國家隊、主力軍。中船集團有著深厚的歷史底蘊，旗下擁有江南造船、大連造船、北海造船等一批百年船廠。在不同的歷史時期，中船集團始終堅決貫徹黨中央、國務院決策部署，自力更生、艱苦奮斗，推動我國船舶工業實現了跨越式發展。

中國船舶集團青島北海造船有限公司（以下簡稱“北海造船”）始建于1898年，隸屬中船集團直接管理的二級單位,作為國內領先、國際知名的船海企業，可為用戶提供從產品研發、設計、建造，到維修、改裝及船舶配套產品的全生命周期服務，是山東省海工裝備產業鏈“鏈主”企業。

廠區占地面積393萬平方米，碼頭岸線總長6.5公里，年造船能力達400萬載重噸，造船區擁有50萬噸干船塢1座、30萬噸干船塢1座，修船區擁有40萬噸干船塢1座、20萬噸干船塢1座、10萬噸浮船塢1座，海工區擁有30萬噸干船塢1座。

北海造船連續十余年保持高新技術企業資質，獲得國家級“綠色工廠”“綠色供應鏈管理單位”稱號。擁有國家能源海洋工程研發（實驗）中心和省級船舶設計企業，具備船舶和海洋工程詳細設計能力，造船產品覆蓋了散、集、油三大主力船型，具備LNG、液氨、甲醇等雙燃料綠色船型研發和建造能力；海工產品在養殖工船、浮船塢等細分市場業績突出；大型船舶修理和改裝業務水平卓越；救生艇生產配套市場占比優勢明顯。是綜合能力優勢突出的造修船企業。

青島軟控機電工程有限公司

軟控機電工程有限公司是軟控股份有限公司的全資子公司，成立于2009年，主要致力于橡膠智能裝備的創新與研發。

大家的工作生活都離不開汽車，無論轎車還是卡車，都會用到輪胎，所以輪胎既是安全產品又是戰略物資。而軟控的核心業務就是給輪胎廠配備智能生產裝備，可以為輪胎廠提供軟硬結合、管控一體的智能化整體解決方案，實施交鑰匙工程。橡膠裝備業務規模連續三年位居全球第一。

軟控源自青島科技大學，青島科技大學被譽為“橡膠行業的黃埔”。出身高校，使命天然，軟控匯聚了一批有家國情懷，有專業高度，專注橡膠領域的專家和人才，25年深耕這個專業、深耕這個行業，構建了“產學研用”一體的發展模式，使命就是讓橡膠工業站上世界新高度。

軟控作為橡膠行業的突出代表，以民營企業的身份先后承建了兩個國家級的研究中心：國家橡膠與輪胎工程技術研究中心和輪胎先進裝備與關鍵材料國家工程研究中心。這兩個研發平臺，承擔著重要科研項目，先后獲得了1項國家科技進步獎，36項省部級科技獎勵，主起草了4項國際標準，89項國家及行業標準，獲得了2600項專利；曾兩度榮獲輪胎行業年度全球最佳供應商獎。

軟控作為高科技企業的代表，軟控“面向客戶，持續創新”，專心致志做研發，構建了橡膠裝備行業獨有的ROC研發平臺，ROC研發平臺是以客戶需求為中心，以模塊化和標準化為方法，搭建產品平臺、技術平臺和測試平臺，通過配置式研發，可以實現大規模定制下的敏捷交付。

為行業做好服務的核心是產品，“一群人、一條心、一輩子、干好一個產品”是軟控做好產品的模式和機制。在這種模式之下，近年來為行業貢獻了豐碩的研發成果和明星產品：全自動小料稱量系統、全自動無人化的輪胎成型裝備以及可以實現黑燈工廠的輪胎硫化車間。從2016年起，幫助客戶實施了多個輪胎智能制造的示范工廠，通過好的產品、好的方案回饋社會，促進行業發展。

在未來，軟控將加大技術研發投入，保持戰略定力，持續深耕橡膠行業的智能制造，發揮頭雁引領和生態主導優勢，提升產業鏈供應鏈穩定性和競爭力，構建具有國際競爭力的現代產業體系，推動橡膠工業站上世界新高度。

海克斯康制造智能技術（青島）有限公司

?？怂箍抵袊鹪从谥泻焦I前哨研究所，1984年投身三坐標自主研發，并于1988年研發出國內第一臺三坐標測量機，填補了國內空白。在加入海克斯康后，一直致力于將海克斯康集團全球領先的技術引入國內，落地本土。海克斯康積極在“智能制造”和“智慧城市”領域推動技術變革和數字化轉型，依托涵蓋產品全生命周期的工業軟件組合及廣泛分布的傳感器技術，可以提供從產品的設計工程到生產制造，再到計量檢測的全生命周期解決方案，為產品質量全鏈護航。憑借在技術創新、智能制造、數字化轉型等領域的卓越表現，榮獲了國家首批卓越級智能工廠、國家級綠色工廠、胡潤世界500強、財富中國科技50強、財富中國ESG影響力榜、福布斯中國數字科技領軍企業、工業互聯網500強、制造業單項冠軍、國家鼓勵的重點軟件企業等榮譽。同時參與起草了產品幾何技術規范GB/T 16857.7-2022、智能工廠建設導則GB/T 43064.1-2023等多項國家標準和行業標準，引領技術創新，推動行業變革。

核心競爭優勢體現在從“優質產品的單一銷售”到為用戶提供“制造智能技術解決方案”；從“單純的設備、系統供應商”到與用戶建立“全面的戰略合作伙伴關系”，并將致力于通過完善的設計工程、生產和制造、測量技術和智能制造技術，有效幫助用戶實現品質、效率和生產力的提升。在智能裝備領域，?？怂箍档某煽兂浞质艿娇蛻艨隙?#xff0c;行業里有?？怂箍怠吧蠝y天、下測地、中間測空氣”的說法。海克斯康的產品幾乎影響著每個人的生活，覆蓋汽車、航空航天、機械制造、電子、醫療、重工、能源、模具、教育等多領域、多產業集群，為全國超過40000家客戶提供服務，以全球本土化技術助力了C919國產大飛機、中國首艘大型郵輪、長征五號運載火箭、新能源汽車等超級工程與新興產業發展。

目前，?？怂箍翟谇鄭u擁有全球最大的三坐標測量基地和全亞洲最大的LEICA實驗室，在青島生產的產品不僅滿足了國內客戶的需求，還出口到東南亞支持當地的業務發展。除青島總部，海克斯康在全國下設6個賦能中心、5個研發中心、5個生產基地、22個方案中心，擁有遍及全國各地的銷售網絡及售后服務網絡，及時為客戶提供技術支持等各類服務。

(編輯 王宇 ?圖片由青島市政府新聞辦提供)